Någon som har ett par liggande?
/ Magnus]]>
Sprid gärna vidare.....
/Lars
maila helst
]]>Nån som har gjort det tidigare ?
Vad måste man fixa så att man inte får problem med att stå kvar som ägare
i Sverige ?
/Lars
]]>En 74:s buss som när jag köpte den var försedd med hemmagjord inredning.
Var körbar men gick som en kratta med avgassmällar och läckage.
Hyfsad rak o karossen och numera rostlagad fram i hjulhusen.
Kvar finns lite bak vid skärmarna (ej så mycket) och i en balk
mitt under bilen där avgasröret från ebern var dragen igenom.
Funktonen på ebern okänd, har ej provad starta den.
Bussen är utrustad med sprillans nya sommardäck som rullat 0 mil.
Blästrad och målade plåtfälgar, reservdäck finns också.
Motorn är utplockad och påbörjad demontering (motorkåpor o.d).
Sitter idag monterad i ett motorstativ.
Inredningen vid köpet är demonterad, beg soffor finns.
Mera bilder finns på :
http://folkvagnar.yuppi.se/#1.0
Lars Holmström
070-211 95 48
Oljekylare kpl. med slangar och anslutning mot orig. oljekylaruttag.
Weber förg. 1500 kr
Oljekylare. 500 kr
Dennis Wikberg 0910-37774 / 070-5135084
]]>
Så, nu Robert, fram med kameran och starta en tråd
Efter mycket ångest och velande så har jag satt kapen i bubblan, en ide har grott sig in i huvet och har inte velat försvinna 
men nu är det igång, vad händer då? Jo taket är kortat 50cm och sänkt 10cm, bakstolparna går alltså ner just bakom dörrarna. Bakluckan blir ett ihopkok av en fram och bakhuv modell Hebmuller fast längre. Taket är punktat på plats och bakändan är uppkapad. Bilder kommer så småningom,]]>
]]>